УДК 336
© Ткач О.О., 2011
ЛНУ імені Івана Франка, Екф-38с
Автоцивільне страхування в Україні
З 1 січня 2005 року набрав чинності Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» . Страхування автоцивільної відповідальності – цивілізована практика, прийнята у всьому світі, яка дозволить забезпечити учасників дорожнього руху від непередбачених збитків, пов'язаних зі спричиненням збитку життю, здоров'ю або майну. У жовтні 2005 р. були прийняті зміни у зазначений Закон. Згідно цим змінам, у випадку, якщо винуватець ДТП не був застрахований по ОСЦПВВНТЗ, виплати потерпілому водієві проводитимуться тільки в тому випадку, якщо він сам був застрахований за полісом обов’язкової цивільно-правової відповідальності.
Вартість поліса визначається Законом і однакова у всіх страхових компаніях. При розрахунку вартості поліса приймаються до уваги наступні чинники:
• тип транспортного засобу і об'єм двигуна
• місце реєстрації (територія переважаючого використання транспортного засобу)
• стаж водія
• кількість вказаних в договорі водіїв
• термін дії договору.
Існує три типи договорів страхування ОСЦПВВНТЗ:
• I тип – на певний автомобіль і будь-якого водія
• II тип - на будь-який автомобіль і одного певного водія
• III тип – на певний автомобіль і декілька певних водіїв.
Договір страхування можна укласти на термін від 15 днів до 1 року, залежно від Ваших планів і потреб.
Розмір страхової суми, в межах якої проводитимуться виплати, встановлюється згідно з чинним законодавством.
• 100 000 грн – за шкоду, заподіяну життю і здоров'ю кожного потерпілого
• 50 000 грн – за шкоду, заподіяну майну потерпілого
У різних компаніях встановлений різний розмір франшизи. Вона складає від 0 до 1 000 грн.
В Україні не є достатньо розвинутий ринок автоцивільного страхування. Основними перепонами розвитку ринку автоцивільної відповідальності є правоохоронні органи. Ігнорування вимог законодавства щодо контролю за наявність полісів веде до профанації суспільної значимості цього виду страхування та , загалом, унеможливлює його становлення.
Тема співпраці з правоохоронцями виявиляється особливо наболілою. Особам, які спіткалися з виплатою автоцивілки діляться гірким досвідом: неякісно, невчасно оформлені довідки, тривале очікування судових рішень, неврегульованість питання оцінки шкоди.
Для покращення автоцивільного страхування потрібно, щоб все лягло на плечі страхової компанії, щоб людина при ДТП з чистою совістю могла сказати - хай розбирається страхова компанія і поїхати далі. Коли почнуть довіряти страховикам, тоді можна навіть збільшити ціну автоцивілки, і ринок цієї діяльності буде стрімко зростати.
Список використаних джерел:
1. Вголос/[Електронний ресурс] /Режим доступу: http://vgolos.com.ua/politic/2203.html?page=251
2.Закон України Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
3.Обов'язкове Страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів /[Електронний ресурс] /Режим доступу:http://www.autocivilka.com.ua/
4.Провідна страхова компанія/[Електронний ресурс] /Режим доступу: http://providna.ua/uk/content/faq_civilka
© Ткач О.О., 2011
ЛНУ імені Івана Франка, Екф-38с
Автоцивільне страхування в Україні
З 1 січня 2005 року набрав чинності Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» . Страхування автоцивільної відповідальності – цивілізована практика, прийнята у всьому світі, яка дозволить забезпечити учасників дорожнього руху від непередбачених збитків, пов'язаних зі спричиненням збитку життю, здоров'ю або майну. У жовтні 2005 р. були прийняті зміни у зазначений Закон. Згідно цим змінам, у випадку, якщо винуватець ДТП не був застрахований по ОСЦПВВНТЗ, виплати потерпілому водієві проводитимуться тільки в тому випадку, якщо він сам був застрахований за полісом обов’язкової цивільно-правової відповідальності.
Вартість поліса визначається Законом і однакова у всіх страхових компаніях. При розрахунку вартості поліса приймаються до уваги наступні чинники:
• тип транспортного засобу і об'єм двигуна
• місце реєстрації (територія переважаючого використання транспортного засобу)
• стаж водія
• кількість вказаних в договорі водіїв
• термін дії договору.
Існує три типи договорів страхування ОСЦПВВНТЗ:
• I тип – на певний автомобіль і будь-якого водія
• II тип - на будь-який автомобіль і одного певного водія
• III тип – на певний автомобіль і декілька певних водіїв.
Договір страхування можна укласти на термін від 15 днів до 1 року, залежно від Ваших планів і потреб.
Розмір страхової суми, в межах якої проводитимуться виплати, встановлюється згідно з чинним законодавством.
• 100 000 грн – за шкоду, заподіяну життю і здоров'ю кожного потерпілого
• 50 000 грн – за шкоду, заподіяну майну потерпілого
У різних компаніях встановлений різний розмір франшизи. Вона складає від 0 до 1 000 грн.
В Україні не є достатньо розвинутий ринок автоцивільного страхування. Основними перепонами розвитку ринку автоцивільної відповідальності є правоохоронні органи. Ігнорування вимог законодавства щодо контролю за наявність полісів веде до профанації суспільної значимості цього виду страхування та , загалом, унеможливлює його становлення.
Тема співпраці з правоохоронцями виявиляється особливо наболілою. Особам, які спіткалися з виплатою автоцивілки діляться гірким досвідом: неякісно, невчасно оформлені довідки, тривале очікування судових рішень, неврегульованість питання оцінки шкоди.
Для покращення автоцивільного страхування потрібно, щоб все лягло на плечі страхової компанії, щоб людина при ДТП з чистою совістю могла сказати - хай розбирається страхова компанія і поїхати далі. Коли почнуть довіряти страховикам, тоді можна навіть збільшити ціну автоцивілки, і ринок цієї діяльності буде стрімко зростати.
Список використаних джерел:
1. Вголос/[Електронний ресурс] /Режим доступу: http://vgolos.com.ua/politic/2203.html?page=251
2.Закон України Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
3.Обов'язкове Страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів /[Електронний ресурс] /Режим доступу:http://www.autocivilka.com.ua/
4.Провідна страхова компанія/[Електронний ресурс] /Режим доступу: http://providna.ua/uk/content/faq_civilka
